K8하이브리드 - 가격비교, 출시일, 성능

K8은 K7의 후속이며, K7보다 한 등급 위의 차량이 아닙니다. K7이 그랜저보다 한 등급 아래라는 인식이 강해서 일까요? 기아는 이번에 그랜저와 동급임을 확인시키고 강조하기 위해 K7의 이름을 K8으로 변경한 듯싶습니다. 하지만 K8하이브리드는 이름 등급만 높였을까요? 제가 볼 때는 그건 아니라고 봅니다. 확실히 K7에서 보지 못했던 부분들이 보이고 있기 때문입니다. K8하이브리는 K8가솔린 2.5와 3.5의 모자란 출력과 과한 연비를 모두 충족할 수 있는 차량이라고 한마디로 정의할 수 있습니다.

 

 

 

K8 하이브리드

KIA홈페이지

K8하이브리드 가격비교

	기본	노블레스	시그니처	비고
K8하이브리드	3,698	3,929	4,287
K7하이브리드	3,639	3,816	4,032
K8가솔린 2.5가솔린	3,279	3,510	3,868

K8하이브리드는 기존 K7 하이브리드 대비 노블레스 등급부터 110만 원 정도 가격이 높아졌으며 K8 2.5가 솔린 차량보다는 400만 원 정도 높은 가격으로 책정되어 있습니다. 하지만 가솔린 모델과는 유지비 면에서 차이가 나타나므로 어느 정도 유지를 하다 보면 가격에서 큰 차이는 없을 것으로 보이고 있습니다.

K8하이브리드 성능

K8 최대 장점 중 하는 바로 전자식 서스펜션입니다. 전자식 서스펜션은 기존 3.5에 들어있는 옵션으로 승차감을 좌우하는 역할을 하고 있는데요. 이 기능은 고급 세단 차량에만 들어있는 옵션입니다. 한 가지 아쉬운 점은 기존 12.3인치 내비가 기본으로 들어가지 않으며 8인치 디스플레이 오디오가 들어가 있으며, (기본트림 기준) 내비게이션이 없어 핸드폰을 미러링 하여 사용해야 합니다.

기본 - 스마트스트림 1.6T HEV 엔진, 6AT, 44.2kW 구동모터, R-MDPS, 주행모드 통합제어 시스템, 전방 충돌 방지 보조(사이틀리스트), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의경고, 하이빔 보조, 차로 유지보조, 9에어백, 전/후방 주차센, VSM, 다중 충돌방지 자동 제동, 경사로 밀림 방지, 급제동 경보, TPMS, ISO-FiX, 타이어 임시 수리장치, 프로젝션 LED 헤드램프, LED 깜빡이(프런트/리어), LED DRL, LED 리어 콤비램프, LED 보조제동등, LED 깜빡이 일체형 백미러(전동접이, 전동조절, 열선, 퍼들램프), 도어 손잡이 조명(1열), 에어로 타입 와이퍼, 전면/1열 이중접합 차음 유리, 전면 자외선 차단 유리, 블랙 원톤 또는 브라운 투톤 인테리어 선택, 4.2인치 컬러 LCD 클러스터, 가죽 열선 핸들, LED 실내등(맵 램프, 룸램프, 러기지 램프), 하이패스, ECM 룸미러, 슬라이딩 선바이저, 가죽시트, 1역 전동시트, 동승석 워크인 디바이스, 1역/2역 열선시트, 운전석 통풍시트, 1역 전동식 허리 지지대, 2열 센터 암레스트, 스키 쓰루, 1열 시트벨트 높이 조절장치, 버튼시동 스마트키 시스템(원격 시동), 스마트 트렁크(자동으로 닫히지는 않음), 전자식 파킹 브레이크, 전자식 변속 다이얼, 패들 쉬프트, 후방 모니터, 크루즈 컨트롤, 오토 라이트 컨트롤, 레인센서, 수동식 틸트&텔레스코픽 핸들 등 많은 기능이 들어 있습니다.

 

 

K8 하이브리드 연비

 

 

K8하이브리드의 공식 연비는 18.0㎞/ℓ이며, 시승행사에서는 18.5㎞/ℓ의 연비를 보여줬습니다.